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TOMAHAWK 85 WC WORLDS SPEC 2WD - KIT BUGGY LIMITED 1:10
RICOSTRUISCI LA SPLENDIDA TOMAHAWK CHE GAREGGIO' NEL CAMPIONATO DEL MONDO 1985 . NOVITA' IN PRENOTAZIONE DISPONIBILE A LUGLIO 2026!
Al Campionato del Mondo inaugurale IFMAR (International Federation of Model Auto Racing) 1:10 EP (elettrico) Off-Road Car, tenutosi negli Stati Uniti nel 1985, i buggy da corsa più recenti provenienti da tutto il mondo si sono riuniti per competere per il titolo. La Tomahawk ha guidato la carica Kyosho nella classe 2WD, inclusa una vettura ufficiale guidata dal suo progettista, Akira Kokawa. 41 anni dopo, la Tomahawk ufficiale guidata dal suo progettista, Akira Kokawa, è stata riportata in vita.
Rilasciata come ventesimo modello della Kyosho Vintage Series in una produzione limitata, la Tomahawk '85 World Championship Spec si basa sulla Tomahawk rieditata nel 2015. Incorporando parti di nuova concezione e includendo componenti opzionali di serie, ricrea fedelmente il modello che ha partecipato al Campionato del Mondo, offrendo al contempo significativi miglioramenti delle prestazioni. Il caratteristico telaio a longheroni della Tomahawk è stato aggiornato in acciaio inossidabile, mentre la piastra della sospensione posteriore e la piastra del cambio sono realizzate in duralluminio A7075 per migliorare la rigidità del telaio.
Sebbene un telaio in acciaio inossidabile fosse stato prototipo già nel 1985, non fu mai commercializzato, rendendo questa "World Championship Spec" del '85 la sua prima versione di produzione. La sospensione anteriore è rinforzata con una combinazione di un blocco del caster in acciaio integrato e un blocco dell'albero del braccio lavorato a CNC. Nuove torri ammortizzatori in FRP sono utilizzate sia all'anteriore che al posteriore, e una piastra di montaggio del servo in FRP abbassa il baricentro, senza trascurare alcun dettaglio. Inoltre, numerose modifiche, come l'aggiunta di un alettone posteriore e l'inclusione di un differenziale a sfere di serie, entrambi assenti sulla Tomahawk originale, si traducono in una finitura degna del nome "World Championship Spec". Celebrando la vettura che ha contribuito a definire le gare di buggy EP al primo Campionato del Mondo IFMAR, questo kit offre sia autenticità storica che prestazioni entusiasmanti per i fan nostalgici che per i nuovi appassionati.
Caratteristiche :
- Automodello in KIT da assemblare
- Edizione speciale Tomahawk, uno dei migliori buggy 2WD della metà degli anni '80.
- Riproduzione della vettura ufficiale del Campionato del Mondo Buggy 1:10 EP del 1985
- Prestazioni migliorate e compatibilità con moderni sistemi R/C, motori e batterie.
- Ispirata all'auto guidata dal designer Akira Kokawa al Campionato del Mondo del 1985.
- Include ruote anteriori/posteriori verde menta e alettone posteriore di serie.
- Telaio, sospensioni e trasmissione rinforzati migliorano le prestazioni complessive.
- Nuovo supporto servo con fori per il montaggio del regolatore di velocità Kyosho Le Mans 240S
- Alberi di trasmissione universali ad alta efficienza inclusi di serie
- Differenziale a sfere, precedentemente optional, ora di serie
- Frizione antisaltellamento garantisce un'erogazione di potenza fluida anche con motori brushless
- Le piastre delle sospensioni posteriori e del cambio sono in duralluminio A7075
- Gli pneumatici a mescola media anteriori e posteriori offrono un'ottima aderenza.
- Carrozzeria identica al Tomahawk standard con decalcomanie di nuova concezione incluse
- Edizione speciale Tomahawk, uno dei migliori buggy 2WD della metà degli anni '80.
- Riproduzione della vettura ufficiale del Campionato del Mondo Buggy 1:10 EP del 1985
- Prestazioni migliorate e compatibilità con moderni sistemi R/C, motori e batterie.
- Ispirata all'auto guidata dal designer Akira Kokawa al Campionato del Mondo del 1985.
- Include ruote anteriori/posteriori verde menta e alettone posteriore di serie.
- Telaio, sospensioni e trasmissione rinforzati migliorano le prestazioni complessive.
- Nuovo supporto servo con fori per il montaggio del regolatore di velocità Kyosho Le Mans 240S
- Alberi di trasmissione universali ad alta efficienza inclusi di serie
- Differenziale a sfere, precedentemente optional, ora di serie
- Frizione antisaltellamento garantisce un'erogazione di potenza fluida anche con motori brushless
- Le piastre delle sospensioni posteriori e del cambio sono in duralluminio A7075
- Gli pneumatici a mescola media anteriori e posteriori offrono un'ottima aderenza.
- Carrozzeria identica al Tomahawk standard con decalcomanie di nuova concezione incluse
Caratteristiche tecniche :
- Lunghezza 380 mm
- Larghezza 236mm
- Altezza 152 mm
- Interasse 263 mm
- Carreggiata (anteriore/posteriore) 198mm／195 mm
- Pneumatici (anteriore/posteriore) Φ75×20 mm / Φ85×41 mm
- Rapporto di trasmissione H: 6,9:1 / L: 8,3:1
- Peso circa 1500 g (con GAB4202)
- Motore classe 540 (venduto separatamente)
Contenuto della confezione :
- Kit non assemblato (carrozzeria, ruote e decalcomanie con logo incluse)
- Pneumatici e cerchi
- Carrozzeria trasparente da verniciare
- Decalcomanie
- Chiave esagonale
- Chiave a croce
- Chiave per ammortizzatori
- Olio per ammortizzatori #300
- Grasso per differenziale a sfere
- Grasso al molibdeno
- Pneumatici e cerchi
- Carrozzeria trasparente da verniciare
- Decalcomanie
- Chiave esagonale
- Chiave a croce
- Chiave per ammortizzatori
- Olio per ammortizzatori #300
- Grasso per differenziale a sfere
- Grasso al molibdeno
Accessori non inclusi, necessari per portare il modello in pista :
- Sistema R/C a 2 canali e 1 servo per auto
- ESC
- Motore classe 540
- Batteria per il telaio
- Caricabatterie per la batteria del telaio
- Batterie per il trasmettitore
- ESC
- Motore classe 540
- Batteria per il telaio
- Caricabatterie per la batteria del telaio
- Batterie per il trasmettitore
- Vernici per la carrozzeria (Le trovi QUI!)
$197.76
Originale: $565.04
-65%TOMAHAWK 85 WC WORLDS SPEC 2WD - KIT BUGGY LIMITED 1:10—
$565.04
$197.76Informazioni Prodotto
Informazioni Prodotto
Spedizioni & Resi
Spedizioni & Resi
Description
RICOSTRUISCI LA SPLENDIDA TOMAHAWK CHE GAREGGIO' NEL CAMPIONATO DEL MONDO 1985 . NOVITA' IN PRENOTAZIONE DISPONIBILE A LUGLIO 2026!
Al Campionato del Mondo inaugurale IFMAR (International Federation of Model Auto Racing) 1:10 EP (elettrico) Off-Road Car, tenutosi negli Stati Uniti nel 1985, i buggy da corsa più recenti provenienti da tutto il mondo si sono riuniti per competere per il titolo. La Tomahawk ha guidato la carica Kyosho nella classe 2WD, inclusa una vettura ufficiale guidata dal suo progettista, Akira Kokawa. 41 anni dopo, la Tomahawk ufficiale guidata dal suo progettista, Akira Kokawa, è stata riportata in vita.
Rilasciata come ventesimo modello della Kyosho Vintage Series in una produzione limitata, la Tomahawk '85 World Championship Spec si basa sulla Tomahawk rieditata nel 2015. Incorporando parti di nuova concezione e includendo componenti opzionali di serie, ricrea fedelmente il modello che ha partecipato al Campionato del Mondo, offrendo al contempo significativi miglioramenti delle prestazioni. Il caratteristico telaio a longheroni della Tomahawk è stato aggiornato in acciaio inossidabile, mentre la piastra della sospensione posteriore e la piastra del cambio sono realizzate in duralluminio A7075 per migliorare la rigidità del telaio.
Sebbene un telaio in acciaio inossidabile fosse stato prototipo già nel 1985, non fu mai commercializzato, rendendo questa "World Championship Spec" del '85 la sua prima versione di produzione. La sospensione anteriore è rinforzata con una combinazione di un blocco del caster in acciaio integrato e un blocco dell'albero del braccio lavorato a CNC. Nuove torri ammortizzatori in FRP sono utilizzate sia all'anteriore che al posteriore, e una piastra di montaggio del servo in FRP abbassa il baricentro, senza trascurare alcun dettaglio. Inoltre, numerose modifiche, come l'aggiunta di un alettone posteriore e l'inclusione di un differenziale a sfere di serie, entrambi assenti sulla Tomahawk originale, si traducono in una finitura degna del nome "World Championship Spec". Celebrando la vettura che ha contribuito a definire le gare di buggy EP al primo Campionato del Mondo IFMAR, questo kit offre sia autenticità storica che prestazioni entusiasmanti per i fan nostalgici che per i nuovi appassionati.
Caratteristiche :
- Automodello in KIT da assemblare
- Edizione speciale Tomahawk, uno dei migliori buggy 2WD della metà degli anni '80.
- Riproduzione della vettura ufficiale del Campionato del Mondo Buggy 1:10 EP del 1985
- Prestazioni migliorate e compatibilità con moderni sistemi R/C, motori e batterie.
- Ispirata all'auto guidata dal designer Akira Kokawa al Campionato del Mondo del 1985.
- Include ruote anteriori/posteriori verde menta e alettone posteriore di serie.
- Telaio, sospensioni e trasmissione rinforzati migliorano le prestazioni complessive.
- Nuovo supporto servo con fori per il montaggio del regolatore di velocità Kyosho Le Mans 240S
- Alberi di trasmissione universali ad alta efficienza inclusi di serie
- Differenziale a sfere, precedentemente optional, ora di serie
- Frizione antisaltellamento garantisce un'erogazione di potenza fluida anche con motori brushless
- Le piastre delle sospensioni posteriori e del cambio sono in duralluminio A7075
- Gli pneumatici a mescola media anteriori e posteriori offrono un'ottima aderenza.
- Carrozzeria identica al Tomahawk standard con decalcomanie di nuova concezione incluse
- Edizione speciale Tomahawk, uno dei migliori buggy 2WD della metà degli anni '80.
- Riproduzione della vettura ufficiale del Campionato del Mondo Buggy 1:10 EP del 1985
- Prestazioni migliorate e compatibilità con moderni sistemi R/C, motori e batterie.
- Ispirata all'auto guidata dal designer Akira Kokawa al Campionato del Mondo del 1985.
- Include ruote anteriori/posteriori verde menta e alettone posteriore di serie.
- Telaio, sospensioni e trasmissione rinforzati migliorano le prestazioni complessive.
- Nuovo supporto servo con fori per il montaggio del regolatore di velocità Kyosho Le Mans 240S
- Alberi di trasmissione universali ad alta efficienza inclusi di serie
- Differenziale a sfere, precedentemente optional, ora di serie
- Frizione antisaltellamento garantisce un'erogazione di potenza fluida anche con motori brushless
- Le piastre delle sospensioni posteriori e del cambio sono in duralluminio A7075
- Gli pneumatici a mescola media anteriori e posteriori offrono un'ottima aderenza.
- Carrozzeria identica al Tomahawk standard con decalcomanie di nuova concezione incluse
Caratteristiche tecniche :
- Lunghezza 380 mm
- Larghezza 236mm
- Altezza 152 mm
- Interasse 263 mm
- Carreggiata (anteriore/posteriore) 198mm／195 mm
- Pneumatici (anteriore/posteriore) Φ75×20 mm / Φ85×41 mm
- Rapporto di trasmissione H: 6,9:1 / L: 8,3:1
- Peso circa 1500 g (con GAB4202)
- Motore classe 540 (venduto separatamente)
Contenuto della confezione :
- Kit non assemblato (carrozzeria, ruote e decalcomanie con logo incluse)
- Pneumatici e cerchi
- Carrozzeria trasparente da verniciare
- Decalcomanie
- Chiave esagonale
- Chiave a croce
- Chiave per ammortizzatori
- Olio per ammortizzatori #300
- Grasso per differenziale a sfere
- Grasso al molibdeno
- Pneumatici e cerchi
- Carrozzeria trasparente da verniciare
- Decalcomanie
- Chiave esagonale
- Chiave a croce
- Chiave per ammortizzatori
- Olio per ammortizzatori #300
- Grasso per differenziale a sfere
- Grasso al molibdeno
Accessori non inclusi, necessari per portare il modello in pista :
- Sistema R/C a 2 canali e 1 servo per auto
- ESC
- Motore classe 540
- Batteria per il telaio
- Caricabatterie per la batteria del telaio
- Batterie per il trasmettitore
- ESC
- Motore classe 540
- Batteria per il telaio
- Caricabatterie per la batteria del telaio
- Batterie per il trasmettitore
- Vernici per la carrozzeria (Le trovi QUI!)
